Винтокрылые машины!
Сообщений 1 страница 15 из 15
Поделиться122025-08-02 12:54:49
Русская армия всех сильней // Фото и ВИДЕО упрямая вещь (+18) ...

* 2 августа 1985 года была проведена первая пробежка БТС-002, самолёта-аналога КК "Буран".
Разгон до 200 км/ч и торможение с использованием парашютной системы. Самолёт пилотировали Заслуженный лётчик-испытатель Игорь Петрович Волк и лётчик-испытатель Римантас Антанас Станкявичюс.







* Шевроны - СВО ...



* Специализированное средство для передвижения в трубе, разработанное и собранное российскими бойцами .

* Ми-8Т в Кабуле во время Афганской войны.

* Эти русские летят пощекотить НАТО на бывшей украине
https://vk.com/video868038132_456239708
* Российский танк Т-72Б3 УБХ тянет захваченный Т-64БВ ВСУ в Черниговской области.

* Советские солдаты осматривают финское штурмовое орудие StuG III, подбитое 15 июня 1944 г. в районе Куутерселькя. (Напоминаю - финики это срань сиона типа жидабандер).

* Заправка и потом сюрпризы сионской свинье ...

* НСВ "Утес", красавчик из России ...

* Бесс слов!

* Авиатехники Ленинградского фронта 1-го миноторпедного полка Краснознаменного Балтийского флота за подготовкой бомбардировщика к очередному вылет . 1941 г. - сионисты-нацисты-марксисты думали дранг-нах-остен будет прогулка ...

* Командир советского танка Т-26 проводит инструктаж экипажа на Халхин-Голе, 1939 г.



* "Объект 326" или САУ "Шайба" — самоходной гаубицы (САУ) с вынесенным за пределы обитаемого бронированного объёма орудием. Она была создана в рамках инициативного проекта Уралтрансмаша под руководством Н.М. Тупицына.
От классических САУ "Шайба" отличалась отсутствием башни и полностью автоматическим заряжанием с помощью барабанного механизма. 46 снарядов и зарядов размещались попарно в едином барабане, вращающемся на одном двухрядном погоне. Командир, оператор и водитель размещались в бронированном корпусе самохода.Проект был закрыт, так как инновационные решения серьёзно усложняли и удорожали САУ по сравнению с аналогами классической компоновки.

* Саперы проверяют дорогу в Чечне в 4 утра. Апрель 2002 года.



* Ночной прицел 1ПН146 и дневной оптический прицел 1ОП84 .

* 1 августа - День памяти российских воинов, погибших в Первой мировой войне 1914-1918 годов.
За всю Первую мировую войну Российская империя мобилизовала в армию и на флот 12 млн человек. Потери действующей армии оцениваются, в зависимости от источников, в пределах 700 тыс. – 1,7 млн человек. Так, согласно данным Главного управления Генерального штаба 1917 года, российская армия потеряла 511 068 убитых и 264 301 пропавших без вести, всего - 775 369 человек. Генерал-лейтенант Николай Николаевич Головин (1875-1944), русский военачальник и военный историк, оценивал потери императорской армии в 1,3 млн человек, а современные зарубежные историки поднимают эту планку до 1,7 млн человек. (Изучай историю не по текстикам сионистов-педерастов, кому место возле параши!)
https://vk.com/video868038132_456239706
* КоТелок


* 1 августа 1967 года состоялся первый полёт вертолёта Ми-14. Машина под управлением лётчика-испытателя Юрия Серафимовича Швачко совершила перелёт с Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля на лётно-испытательную станцию в Люберцах.
https://vk.com/video868038132_456239709
* Дождь .
Поделиться132025-10-28 21:44:51
День создания армейской авиации России - 28 октября // С Праздником Воины Русского Мира!

Армейской авиации Воздушно-космических сил исполнилось 77 лет
https://vk.com/video868038132_456239818
Армейская авиация возникла в 1948 году с первой вертолетной эскадрильей в Серпухове.
В Вооруженных силах России отмечают День армейской авиации. Сегодня она входит в состав ВКС России. Она оснащена современными авиационными комплексами, и поддерживает общевойсковые формирования, выполняющие боевые, специальные задачи и занимающиеся ликвидацией последствий стихийных бедствий.
Сегодня армейская авиация участвует в специальной военной операции. Летчики применяют современные ракеты, такие как «Вихрь», «Хризантема», «Игла-В» и «Верба».
Идет обновление вертолетного парка. Авиация получает новые вертолеты Ка-52М, Ми-28НМ, Ми-26Т2В и разные модификации Ми-8. Подготовка офицеров для армейской авиации ведется в филиале Военно-воздушной академии им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина в Сызрани.
«Армейская авиация в условиях проведения СВО активно применяет новые тактические приемы и технические разработки. Полученный боевой опыт учитывается не только при выполнении боевых задач, но и при обучении курсантов», - заявил начальник армейской авиации ВКС полковник Юрий Борисиков.
Армейская авиация возникла в 1948 году с первой вертолетной эскадрильей в Серпухове. Первоначально вертолеты выполняли вспомогательные задачи: доставка почты, корректировка огня, разведка. С развитием тактики и технологий их задачи расширились. Сегодня, входя в состав Воздушно-космических сил, армейская авиация решает широкий спектр огневых, десантно-транспортных, разведывательных и специальных задач.
Материал подготовили Владимир Рубанов и Николай Баранов, Константин Корабелов.
Поделиться142026-03-08 15:09:45
reeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Поделиться152026-03-08 15:09:51
17 июня 1982 года состоялся первый полёт советского вертолёта “Черная Акула” (Ка-50). Это одноместный ударный вертолёт, предназначенный для поражения бронетанковой и механизированной техники, воздушных целей и живой силы на поле боя.
Первый полёт одноместного вертолёта, получившего обозначение Ка-50 «Чёрная акула», состоялся 17 июня 1982 г. По тем временам в «кашке» поражало буквально всё. Система катапультирования, применённая на вертолётах впервые, гарантировала спасение на высотах от 0 до 4 тыс. метров. Лопасти винтов при этом отстреливались заранее. Бронирование кабины могло «держать» попадание снарядов калибра 23 мм и включало многослойную «прозрачную броню» на лобовом и бортовых окнах. Вооружение состояло из 30-миллиметровой пушки (как на БМП-2!), управляемых и неуправляемых ракет, бомб весом от 100 кг до полутонны.
В 2000 -2001 гг. пара «Чёрных акул» проходила испытания Чечнёй. Было выполнено 49 вылетов, более сотни стрельб по конкретным целям, выпущено 1600 снарядов и 920 ракет. Вертолёты показали себя очень достойно. Правда, выяснилась и довольно неприятная особенность: пилотировать Ка-50 и одновременно вести огонь по противнику на земле могут только асы из асов. Подготовка таких специалистов сравнима по стоимости с самим вертолётом, так что военные скрепя сердце свернули программу по «Чёрной акуле». Всего было произведено 17 единиц. Дюжина до сих пор числится за Центром боевого применения армейской авиации в Торжке.
В серию пошёл «младший брат» «Акулы», Ка-52 по прозвищу «Аллигатор». По иронии судьбы это тот самый двухместный вертолёт управления, который изначально планировался для руководства роем «Чёрных акул». Уже сделано более сотни Ка-52, выпуск продолжается. Эти вертолёты отметились в небе Сирии. Причём как в составе группировки ВКС, так и флотские, с авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».












